O リングの圧縮は次のように計算できます。
まず、O リングの自由部分の直径 (mm) を決定し、その直径にラベルを付けます。
次に、O リングの実際の内径 (mm) を決定し、それに d1 というラベルを付けます。
ピストン溝の底の直径またはロッドの直径 (mm) を測定し、d1 をマークすることができます。
O リングの圧縮 S を次のように計算します: S=do - (D1-d1) / 2。
圧縮率 K は、次の式で計算できます: K=S/do * 100 パーセント。
シールの形状が異なり、張力と圧縮率が大きく、ダイナミックシール、特にロータリーシールは小さく、張力の量が必要ないだけでなく、Oリングの内径がシャフトよりも大きい直径が小さく、圧縮が小さいため、熱の高速回転が妨げられ、Oリングが収縮し、摩擦が激しくなり、損傷が大きくなります。
O リングの摩擦 F は、次の式に従って計算されます: F=u * Pr、ここで、u は摩擦係数、Pr は O リングの変形圧力です。
無圧力または微圧の条件下では、摩擦係数 u はオイルに関係し、一般に 0.3~0.5 となります。 オイルレス、乾燥摩擦1～1.2の場合。
Oリングの内径wと厚さは実測により、圧縮率εは設計要件8～30パーセント、材料硬度Hsは材料特性に応じて求めることができます。
Pr の値は、次の式で計算できます: Pr=4.8 * 10-7 * w * ε * Hs * π * (d プラス w)。
この情報は O リングの圧縮計算の概要を提供するだけであることに注意してください。 実際のアプリケーションでは、計算方法やパラメータの選択について詳しくは、関連するマニュアルやアプリケーション ガイドを参照してください。 同時に、実際の状況や需要に応じて、アプリケーションの正確性と効果を確保するために適切な修正や調整を行う必要がある場合があります。
往復 O リングの圧縮量の計算では、次の要素を考慮する必要があります。
1. O リングの直径と断面の直径: O リングの直径と断面の直径は、圧縮量に影響を与える重要な要素です。 一般にOリングの線径や断面径が大きくなるほど圧縮は小さくなります。
2. O リングの材質: O リングの材質も圧縮量に影響します。 Oリングの材質が異なると弾性や硬さが異なるため、圧縮量も異なります。
3. シール面の形状とサイズ: シール面の形状とサイズも O リングの圧縮量に影響します。 シール面が平坦な場合、O リングの圧縮は比較的小さくなります。 シール面が曲面の場合、Oリングの圧縮は比較的大きくなります。
4. 圧力: O リングの圧力も圧縮量に影響を与える重要な要素です。 圧力が大きくなるほど、O リングの圧縮も大きくなります。
往復の O リングの圧縮量を計算する際には、上記の要因の複合的な影響を考慮する必要があります。 一般に、O リングの圧縮は実験的手法または数値シミュレーション手法によって計算できます。 実験方法では、サンプルを作成して実験テストを行う必要があり、煩雑ではありますが、結果はより正確になります。 数値シミュレーション方法は、コンピューターを使用してOリングの応力をシミュレーションし、圧縮量を計算するもので、便利で高速ですが、結果には多少の誤差が生じる場合があります。
